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门式起重机超载保护装置形式功能和工作原理
（1）形式和功能：超载保护装置按其功能的不同，可分为自动停止型和综合型两种。按结构型式分，有电气型和机械型两种。
超载保护装置应具有动载抑制功能、自动工作功能、自动保险功能。
（2）工作原理。起重量限制器，主要用于桥架型起重机，其主导产品为电气型。电气型产品一般由载荷传感器和二次仪表两部分组成。
载荷传感器使用电阻应变式或压磁式传感器，根据安装位置配置专用安装附件。传感器的结构形式，主要有压式、拉式和剪切梁式3种
工程起重吊车的特性比较及选购技巧
工程起重吊车的特性比较及选购技巧：工程起重吊车的特性比较及选购技巧：发动机的功率经过变速箱的PTO输出口传递给下车多联泵组，将机械能转变为液压能，然后液压能经过多路分配阀传递给各油缸、各马达，将液压能又转变为机械能，实现执行部件的直线和旋转动作，从而实 现回转、起升、伸缩、变幅等动作。塔式起重吊车的能量传递比以上框图简单，直接采用电动机驱动回转、变幅、起升减速机，实现作业装置的回转、变幅和起升。同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力。
工程起重吊车一般由底座支撑部分和上车作业部分等组成，对移动式起重吊车而言，底座支撑部分包括可上路行驶的底盘和车架支腿等承载结构，同时底盘还通过中心回转体为上车作业提供动力。
工程起重吊车主要包括汽车起重吊车、轮胎起重吊车、全路面起重吊车、随车起重吊车、履带式起重吊车、塔式起重吊车、桅杆式起重吊车和缆索式起重吊车以及施工升降机等，其主要功能是对运输物体等实现空间位置转换，广泛应用于交通、油田、矿山、港口、钢铁、水电、军工以及各种工程建设等行业，是当前应用非常广泛的起重运输设备。
汽车起重机起升系统的动态特性的分析
汽车起重机是一种应用非常广泛的行走式起重设备,如果系统设计不合理,动态性能不够理想,就必须进行重新设计,这将延长产品的设计周期并增加研发成本。
汽车起重机起升系统的动态特性的分析：
(1)起升机构及液压系统的原理,然后对整个起升系统的设计过程进行了反推计算,确定了起升系统大部分参数,为后续的仿真工作打下了基础。
(2)利用AMESIM仿真软件对起升系统下降工况的关键元件平衡阀进行了仿真建模,并初步确定了模型的正确性。
(3)对整个起升系统进行了仿真建模,将其分为起升和下降两个典型的工况进行分析,同时对起升系统经常出现的二次下滑现象进行了仿真研究,找出了影响其幅度的主要因素,并提出了相应的解决方案
(4)起升系统下降工况的液压泵的能耗,阐石家庄都市搬家公司电话 我是大主宰 石家庄搬家公司17073403589明了负载敏感平衡阀较之于传统平衡阀更为节能的原因,同时指出,起升工况中根据负载的大小适当调节变量泵的排量有利于降低柴油发动机的油耗率,减少能量损耗。