长安区风机轴承故障原因分析与故障排除方法
据不完全统计，水泥厂的风机发生振动异常的故障率高时达58．6％．由于振动将造成风机运行不平衡，其中．轴承紧定套配合调整失当，会导致轴承异常温升和振动 。
如某水泥厂在设备维修期间更换了风机轮叶。轮叶两侧用紧定套与轴承座轴承固定配合。重新试车就发生自由端轴承高温，振动值偏高的故障，拆开轴承匝上盖，手动慢速回转风机，发现处于转轴某一特定位置的轴承滚子，在非负荷区亦有滚动情况．如此可确定轴承运转间隙变动偏高且安装间隙可能不足。经测量得知，轴承内部间隙仅为0.04mm,转铀偏心达0.08mm；由于左右轴承跨距大，要避免转轴挠曲或轴承安装角度的误差较难，因此，大型风机采用可自动对心调整的球面滚子轴承。但当轴承内部间隙不足时．轴承内部滚动件因受运动空间的限制，其自动对心的机能受影响，振动值反而会升高。轴承内部间隙随配合紧度之增大而减小，无法形成润滑曲膜，当轴承运转间隙因温升而降为零时，若轴承运行产生的热量仍大于逸散的热量
 轴承温度即会快速爬升，这时，如不即时停机，轴承终将烧损，轴承内环与轴之配合过紧是本例中轴承运转异常高温的原因。
处理时，退下紧定套，重新调整轴与内环的配合紧度，更换轴承之后的间隙取0.10mm。重新安装完毕重新启动风机，轴承振动值及运转温度均恢复正常。
轴承内部间隙太小或机件设计制造精度不佳，均是分机轴承运转温度偏高的主因，为方便风机设备的安装；拆修和维护．一般在设计上多采用紧定套轴承锥孔内环配合之轴承座轴承，然而也易因安装程序上的疏忽而发生问题．尤其是适当间隙的凋整。轴承内部间隙太小．运转温度急速升高：轴承内环锥孔与紧定套配合太松，轴承易因配合面发生松动而于短期内故障烧损。
履带式挖掘机的主要结构和常见故障
一．履带式挖掘机的主要结构简介。
履带式挖掘机的主要结构包括动力装置、工作装置、回转机构、操纵机构、传动系统、行走机构和辅助设备等。动力装置、传动系统、回转机构、辅助设备和驾驶室等都安装在可回转的平台上，通常称为上部转台，所以可将液压挖掘机概括成工作装置、上部转台和行走机构等三个部分。
二．履带式挖掘机常见故障。
1.发动机不能启动。
⑴电瓶电量不足，电压低。⑵启动线路故障，启动开关损坏。⑶启动马达电磁开关或启动马达损坏。⑷燃油系统中有空气，燃油滤芯堵塞。⑸燃油供给油路故障。⑹发动机曲轴烧瓦，使曲轴无法转动。⑺发动机活塞与气缸套粘死，活塞无法活动。
2.发动机运转不稳定，负荷大憋车。
⑴燃油系统中有空气。⑵燃油滤芯堵塞。⑶燃油输油泵磨损，压力低。⑷喷油泵磨损，压力低。⑸喷油器磨损，燃油雾化不好。⑹喷油正时不正确。
3.发动机功率不足，排气冒黑烟。
⑴空气滤芯堵塞。⑵废气涡轮增压器积炭或损坏。⑶电控系统有故障（监视器有信息显示）。⑷输油泵、喷油泵或喷油器有故障。⑸喷油正时不正确。⑹活塞、活塞环和气缸套磨损。⑺气门关闭不严或有故障，气门间隙不正确。
4.发动机下排气量大。
活塞、活塞环和气缸套磨损。
5.发动机烧机油，机油消耗量大。
⑴机油量过多。⑵活塞、活塞环和气缸套磨损。⑶废气涡轮增压器浮动油封损坏。⑷气门导管破裂。
6.水箱中有机油。
⑴机油冷却器芯破裂。⑵水泵水封损坏，排水孔堵塞。⑶气缸垫冲坏。
7.机油油底内有冷却液。
⑴机油冷却器芯破裂。⑵气缸垫冲坏。⑶气缸盖或缸体有裂纹。
8.机油压力低。
⑴机油量不足。⑵机油中有柴油、冷却液。⑶机油滤芯堵塞。⑷机油泵吸油管泄漏。⑸机油安全阀（旁通阀）卡滞在溢流状态或弹簧折断。⑹机油泵磨损。⑺曲轴或凸轮轴与轴瓦之间的间隙过大。
9.水温过高。
⑴冷却液容量少。⑵节温器损坏。⑶皮带松，风扇转速低。⑷水泵损坏。⑸发动机超负荷运行。⑹水箱内部或外部堵塞。⑺发动机内部机械故障。
10.发电机不充电或充电效率低。
⑴电瓶接头损坏。⑵充电回路或接地回路故障。⑶发动机电刷磨损。⑷调节器或整流二级管损坏。⑸转子（励磁线圈）损坏。
11.液压管颤抖，液压泵声音异常。
⑴液压泵内有空气。⑵液压泵内斜盘或柱塞滑靴磨损。
12.行走跑偏。
⑴履带涨紧度调整不当。⑵对应的行走马达内泄，或减速机损坏。⑶液压泵内泄，流量小。⑷行走控制先导回路故障，或行走主回路故障。⑸中央回转接头内油封损坏，串油。
13.行走速度慢。
⑴先导控制油路或主油路元件故障。⑵先导泵或液压泵故障。⑶中央回转接头内油封损坏，串油。
14.行走爬坡能力、挖掘力不足。
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⑴主回路、先导回路安全阀故障、压力低。⑵对应的安全溢流阀、平衡阀、缓冲阀等故障。⑶液压泵、先导泵和操作阀内泄。
15.某一电路电气机能没有。
http://www.63cf.com/63cf/63cf-49.htm
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